此次故障是風(fēng)機風(fēng)葉在正常運行工況下主機突然跳閘造成重負荷停機，對軸瓦造成損傷。再次開(kāi)機時(shí)機組潤滑油在損傷軸瓦處形不成油膜，我們采取的措施是開(kāi)大機組潤滑冷油器冷卻水，降低潤滑油溫，增加油膜對轉子渦動(dòng)的阻尼作用，降低轉子的振幅。對潤滑油溫度冷卻降溫處理后啟機成功。

　　轉子斷葉片與脫落故障現象描述

　　1#高爐鼓風(fēng)機風(fēng)葉運行過(guò)程中突然發(fā)生異響，解體后發(fā)現電機風(fēng)機風(fēng)葉側橡膠密封圈脫落。6片葉片整體斷掉，2片葉片已嚴重損壞。說(shuō)明故障的原因是由于橡膠密封圈脫落后被吸入到電機風(fēng)機風(fēng)葉側風(fēng)扇內造成電機風(fēng)扇葉片斷裂與脫落。

　　故障機理與特征

　　轉子斷葉片、零部件或垢層脫落的故障機理與動(dòng)平衡故障是相同的。如圖10所示，在事故發(fā)生前和發(fā)生時(shí)的振動(dòng)趨勢圖上可以看出其特征如下：

　　(1)振動(dòng)的振幅在瞬間突然升高。

　　(2)工頻振動(dòng)的相位也會(huì )發(fā)生突變。

　　(3)振動(dòng)能量主要是集中表現在工作頻率上，由于電機轉子上有扇葉片掉落，產(chǎn)生了不平衡故障。

　　處理措施

　　(1)起初針對西門(mén)子公司備件周期長(cháng)，整體更換葉片無(wú)法滿(mǎn)足公司生產(chǎn)要求的情況下，拆下現有22個(gè)葉片后，再用11個(gè)葉片隔一裝一均布，開(kāi)機后密切關(guān)注機組各項參數，除勵磁機側軸瓦溫度和電機三相繞組溫度稍高外，其余各項指標正常。

　　為了提高除塵風(fēng)機風(fēng)葉電機驅動(dòng)環(huán)節的傳動(dòng)效率并增加電機的可控性，對電機驅動(dòng)方式進(jìn)行了改造，通路：節電和旁路。正常情況下工作在節電模式，節電裝置為風(fēng)機風(fēng)葉電機供電?？汕袚Q到旁路模式，此時(shí)原軟起裝置為風(fēng)機風(fēng)葉電機供電。

　　電機控制方式改進(jìn)

　　為了滿(mǎn)足風(fēng)機風(fēng)葉系統主管內總風(fēng)量需求的變化，實(shí)現系統的自動(dòng)調節，增加了一套閉環(huán)控制系統如圖4所示，該系統可實(shí)時(shí)判斷風(fēng)量需求狀況，并實(shí)時(shí)調整風(fēng)機風(fēng)葉出力，從而實(shí)現風(fēng)機風(fēng)葉系統節能化。

　　該閉環(huán)控制系統選擇主管風(fēng)壓作為控制對象，通過(guò)壓力的檢測值與設定值進(jìn)行PID調節，控制主管內的壓力。同時(shí)考慮到除塵點(diǎn)數量會(huì )發(fā)生變化(即支管閥門(mén)狀態(tài)發(fā)生變化)，通過(guò)PLC系統對實(shí)際壓力檢測值進(jìn)行修正，實(shí)現不同的主管道壓力值對應不同的閥門(mén)狀態(tài)。