在現有的電機結構中，轉子的風(fēng)葉用于內部散熱，以降低電機的溫升，由于離心徑向直葉片產(chǎn)生的風(fēng)壓較低，葉片出風(fēng)口位于定子繞組端部?jì)缺?，氣流作用空間小，風(fēng)阻大，從而限制了冷卻氣流。

　　提供一種電機內部轉子帶有軸流風(fēng)葉的散熱結構，為了增加冷卻空氣的流量，進(jìn)一步降低電機的溫升，設計了與電機鑄鋁鼠籠轉子分離的軸流風(fēng)機散熱結構，風(fēng)機產(chǎn)生的氣流在風(fēng)機旋轉中心的軸線(xiàn)上形成，氣流作用于繞組端部的各個(gè)部分，氣流作用空間大，散熱效果明顯。

　　散熱結構由輪轂、壓面、壓背和風(fēng)扇葉片組成，其特征在于風(fēng)機設計有多個(gè)風(fēng)葉，通過(guò)輪轂與電機軸連接，帶動(dòng)風(fēng)葉隨轉軸旋轉，本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，操作方便。

　　電動(dòng)機轉子內裝有軸流風(fēng)葉的散熱結構其中心有一個(gè)輪轂，輪轂是與電機轉軸連接的部件，也是軸流風(fēng)機的旋轉中心，輪轂的外圓周上有幾個(gè)風(fēng)扇葉片，軸流風(fēng)機旋轉時(shí)，風(fēng)機葉片引導空氣產(chǎn)生氣流。